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什么是軸承的內(nèi)部游隙?

作者:東莞凌納機(jī)械時(shí)間:2023-10-17 09:33:13 次瀏覽

信息摘要:

 ina軸承內(nèi)部游隙是指一個(gè)軸承套圈相對(duì)于另一個(gè)軸承套圈在徑向(徑向游隙)或軸向(軸向游隙)可移動(dòng)的總距離?! ≡趲缀跛袘?yīng)用中,軸承中的初始游隙均大于其工作游隙。產(chǎn)生差異主要有兩個(gè)原因:  1.軸承通常以過(guò)盈配合的形式安裝在軸上或軸承座中。內(nèi)圈的膨脹或外圈的壓縮會(huì)減少內(nèi)部游隙?! ?.軸承在運(yùn)行作中產(chǎn)生熱量。軸承與配合部件的熱膨脹差異會(huì)影響內(nèi)部游隙。  軸承運(yùn)行時(shí),足夠的內(nèi)部游隙ji為重要。預(yù)



  ina軸承內(nèi)部游隙是指一個(gè)軸承套圈相對(duì)于另一個(gè)軸承套圈在徑向(徑向游隙)或軸向(軸向游隙)可移動(dòng)的總距離。


  在幾乎所有應(yīng)用中,軸承中的初始游隙均大于其工作游隙。產(chǎn)生差異主要有兩個(gè)原因:

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  1.軸承通常以過(guò)盈配合的形式安裝在軸上或軸承座中。內(nèi)圈的膨脹或外圈的壓縮會(huì)減少內(nèi)部游隙。


  2.軸承在運(yùn)行作中產(chǎn)生熱量。軸承與配合部件的熱膨脹差異會(huì)影響內(nèi)部游隙。


  軸承運(yùn)行時(shí),足夠的內(nèi)部游隙ji為重要。預(yù)緊(游隙小于零)可用于某些軸承類型。


  要想獲得所需的內(nèi)部工作游隙,須合理選擇初始內(nèi)部游隙,軸承可采用不同的游隙等級(jí)。ISO針對(duì)大部分軸承類型制定了五個(gè)游隙等級(jí)。通過(guò)型號(hào)后綴表示與普通級(jí)不同的軸承內(nèi)部游隙。


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