誤區(qū)一：INA軸承多加潤(rùn)滑油。許多人在潤(rùn)滑油量控制上存在誤區(qū)，認(rèn)為潤(rùn)滑油加得越多越好。然而，過(guò)多的潤(rùn)滑油會(huì)從氣缸和活塞之間的間隙進(jìn)入燃燒室，形成積碳。這些積碳會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，增加爆震的趨勢(shì)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。

　　誤區(qū)二：機(jī)油發(fā)黑就是機(jī)油變質(zhì)。其實(shí)，機(jī)油變黑并不一定意味著機(jī)油變質(zhì)。這是因?yàn)槌砘瘷C(jī)油中加入的潔凈分散劑使機(jī)件上的沉積物分散于油中，使機(jī)油顏色變黑。因此，是否變質(zhì)，應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的化驗(yàn)，實(shí)行定期按質(zhì)換油，減少不必要的浪費(fèi)。

　　誤區(qū)三：盲目選擇潤(rùn)滑油。選用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，既要重視質(zhì)量等級(jí)，也要注意粘度等級(jí)。不同品牌、不同級(jí)別的潤(rùn)滑油不能混用，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。此外，國(guó)產(chǎn)車盲目使用進(jìn)口機(jī)油也不可取，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油一定比國(guó)產(chǎn)機(jī)油好，往往得不償失，會(huì)有許多弊病。

　　因此，正確使用軸承潤(rùn)滑油的誤區(qū)是要注意控制潤(rùn)滑油的量，不要過(guò)多添加；同時(shí)，使用過(guò)程中要注意檢查機(jī)油的質(zhì)量和粘度等級(jí)，不要隨意更換品牌或級(jí)別不匹配的潤(rùn)滑油。

　　以上就是進(jìn)口FAG軸承代理商小編給大家介紹到這里了希望對(duì)大家有所幫助！本文章內(nèi)容由收集整理于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，如有侵犯到您權(quán)益，請(qǐng)聯(lián)系刪除，需要了解更多進(jìn)口軸承信息歡迎在評(píng)論區(qū)留言交流,想要了解軸承/滑塊的哪一方面內(nèi)容都可以在評(píng)論區(qū)給小編留言。