在使用INA軸承的過程中,若是軸承出現(xiàn)損傷,我們可以按照INA軸承廠提供給大家的方法對其損傷程度進(jìn)行判斷。這個方法步驟有三:一聽二摸三觀察。詳細(xì)內(nèi)容如下:
聽:利用聽覺來判別INA軸承是否出現(xiàn)不正常運轉(zhuǎn)是一種很常見的方法。有著豐富經(jīng)驗的維修人員及操作者通常會借助電子式聽診器或是螺絲刀等工具來進(jìn)行檢查。如果萬向節(jié)軸承處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài),則不會發(fā)出低沉的嗚嗚聲;相反,要是聽到INA軸承發(fā)出尖銳的吱吱聲、嘶嘶聲或是其他的不規(guī)則聲音,這就表明軸承可能是處于不正常的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
摸:通常,INA軸承出現(xiàn)高溫的情況就表示此時它已經(jīng)是非正常運轉(zhuǎn)了。萬向節(jié)軸承在超過120℃的工作環(huán)境中運轉(zhuǎn)就會使得使用壽命降低。引起軸承高溫的原因會有很多:潤滑劑內(nèi)摻入雜質(zhì)、潤滑劑不足、潤滑劑過分潤滑、負(fù)載太大、游隙不足或是油封導(dǎo)致的高摩擦等。同時提醒大家注意,INA軸承在剛剛經(jīng)過潤滑或是在潤滑過后不久運行,都會有一個自然的溫升且這個狀態(tài)會維持一兩天,這是屬于正?,F(xiàn)象,不用太擔(dān)心。
觀察:購買到INA軸承打開原裝箱后,要仔細(xì)檢查萬向節(jié)軸承的油封是否磨損。若是軸承經(jīng)過良好的潤滑且沒有雜物摻入,則說明油封完好。檢查靠近軸承處的油封狀況是否完好,是為了保證軸承能夠避免腐蝕性液體、熱液體或是氣體沿著軸心滲入軸承內(nèi)。要是發(fā)現(xiàn)油封損壞了,一定要及時更換。預(yù)緊指的是在裝配萬向節(jié)軸承時,給外圈或是內(nèi)圈一個軸向力,借此來消除軸承游隙。預(yù)緊可以使處于工作狀態(tài)下的INA軸承的剛度和旋轉(zhuǎn)精度提升,并且承載負(fù)荷的能力也有所增強。
INA軸承的游隙指的是在一個套圈固定的情況下,另一個套圈會沿著軸向或者徑向做出的zui大活動量,因此游隙可以分為軸向游隙、徑向游隙。對萬向節(jié)軸承進(jìn)行裝配時,游隙量不能過大也不能過小。太大的游隙會導(dǎo)致同時承載負(fù)荷的滾動體數(shù)量減少,進(jìn)而單個滾動體承受的載荷就會增大,降低了軸承的旋轉(zhuǎn)精度,還使得軸承使用壽命縮短;太小的游隙會導(dǎo)致摩擦力增大,進(jìn)而熱量增加,大量磨損產(chǎn)生,zui終也會使得軸承的使用壽命縮短。所以,在裝配INA軸承時一定要嚴(yán)格控制游隙的大小。
本文章內(nèi)容由INA滑塊導(dǎo)軌供應(yīng)商收集整理于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,如有侵犯到您權(quán)益,請聯(lián)系刪除,東莞凌納機械有限公司10年原裝進(jìn)口軸承行業(yè)經(jīng)驗。專業(yè)從事原裝德國舍弗勒旗下:FAG/INA以及SKF斯凱孚、NTN恩梯恩、EASE、ASAHI、SAMICK等....