在軸承的使用過程潤滑是重要的一環(huán)，因此，很多人認(rèn)為潤滑脂用的越多對軸承越好。其實(shí)不然，潤滑脂的用量其實(shí)也有個(gè)度。絲杠軸承里一般的潤滑脂填充量可參考下面原則：

　?。?）一般軸承內(nèi)不應(yīng)裝滿潤滑脂，以裝到軸承內(nèi)腔全部空間的1/2-3/4即可；

　?。?）水平軸承填充內(nèi)腔空間的2/3-3/4；

　?。?）垂直安裝的軸承填充腔內(nèi)空間的1/2（上側(cè)），3/4（下側(cè)）；

　　（4）在容易污染的環(huán)境中，對于低速或中速的軸承，要把軸承和軸承盒里全部空間填滿；

　　（5）高速軸承在裝脂前應(yīng)先將軸承放在優(yōu)質(zhì)潤滑油中，一般是用所裝潤滑脂的基礎(chǔ)油中浸泡一下，以免在啟動時(shí)因摩擦面潤滑脂不足而引起軸承燒壞。

　　軸承潤滑脂通常用表觀粘度或相似粘度來表示，在說明潤滑脂的粘度時(shí)，必須指明溫度和剪切速度?？刹捎孟嗨普扯戎笜?biāo)來控制其低溫流動性和泵送性。

　　衡量軸承潤滑脂低溫性能的重要指標(biāo)之一是低溫轉(zhuǎn)矩，即在低溫下（－20°c以下）潤滑脂阻滯低速流動軸承轉(zhuǎn)動的程度，潤滑脂的低溫轉(zhuǎn)矩由起動轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動60mm后轉(zhuǎn)矩的平均值表示。

　　軸承潤滑脂的蒸發(fā)性（度）表示潤滑脂在高溫條件下長期使用時(shí)，潤滑脂油分揮發(fā)的程度，蒸發(fā)性越小越好。脂的蒸發(fā)性主要取決于潤滑油的性質(zhì)和餾分組成。

　　氧化安定性是指潤滑脂在長期儲存或長期高溫下使用時(shí)抵抗熱和氧的作用，保持其性質(zhì)不發(fā)生永久變化的能力。由于氧化，往往發(fā)生游離堿含量降低或游離有機(jī)酸含量增大，滴點(diǎn)下降，外觀顏色變深，出現(xiàn)異臭味，稠度、強(qiáng)度極限，相似粘度下降，生成腐蝕性產(chǎn)物和破壞潤滑脂結(jié)構(gòu)的物質(zhì)，造成皂油分離。因此，在潤滑脂長期儲存中，應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的環(huán)境中，防止陽光曝曬，并應(yīng)定期檢查游離堿或游離有機(jī)酸、腐蝕性等項(xiàng)目的變化，以保證其質(zhì)量和使用性能。

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