隨著近年來我國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展以及“工業(yè)4.0”提出大力發(fā)展裝備制造業(yè)，機械相關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，整體技術(shù)水平和技術(shù)要求也隨之提高。滾動INA直線導(dǎo)軌部件是機械裝備中的重要組成部分，INA直線導(dǎo)軌在加工制造過程中的彎曲變形普遍存在。但是我國國內(nèi)還沒專門針對INA直線導(dǎo)軌校直的自動化裝備，INA直線導(dǎo)軌的校直大多依靠工人的經(jīng)驗進行人工校直，生產(chǎn)效率低。而國外的工業(yè)發(fā)達國家已經(jīng)擁有比較成熟的INA直線導(dǎo)軌校直技術(shù)和全自動化INA直線導(dǎo)軌校直裝備，生產(chǎn)效率高，工人的勞動強度低，但是價格昂貴，多數(shù)國內(nèi)INA直線導(dǎo)軌生產(chǎn)企業(yè)無法承受。為了適應(yīng)國內(nèi)INA直線導(dǎo)軌生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展需要，INA滑塊導(dǎo)軌代理商小編來給大家總結(jié)了一下校直方法：

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　　基準導(dǎo)軌的理論基準直線是空間的直線，因此在兩個相互垂直的平面（水平面和鉛垂面）分別校直。校直過程中，直線度誤差的測量也是在這兩個平面內(nèi)進行的。坐標系的設(shè)定和測量系統(tǒng)相同。由于導(dǎo)軌是剛性件，撓度較小，校直幅度不能過大，所以，校直的過程中，直線度誤差的計算采用小二乘法。在校直的過程中，是以小二乘中線作為基準直線。在校兩條導(dǎo)軌平行程度時，也是采用更小二乘中線為基準。

　　導(dǎo)軌和導(dǎo)軌基座的接觸是面接觸，導(dǎo)軌靠基座上的相互垂直的平面進行定位。校直中，基座接觸面增加材料（墊薄片材料）遠比去除材料（磨削或刮研）容易，所以，本校直實例采用增加材料（墊薄片材料），但只能達到數(shù)絲的精度（墊薄片材料厚度限制），要達到高的精度則需要用去除材料的方法。校直過程中的基準直線實際是平行基準導(dǎo)軌小二乘中線并且通過極限點的直線。由于以基準導(dǎo)軌小二乘中線為基準線，為調(diào)整方便，選取平行基準線并且通過極限點的直線作為調(diào)整的基準，然后計算出各測點相對該調(diào)整基準直線的偏移量，按其偏移量進行調(diào)整。本校直例中，鉛垂面的極限點就是zui大值；水平面的極限點就是上側(cè)導(dǎo)軌的zui大值或下側(cè)導(dǎo)軌的zui小值（去除材料（磨削或刮研）定義極限點是zui大值和zui小值互換）。既是以平行小二乘中線且通過該極限點的直線為基準時，調(diào)整導(dǎo)軌只需墊薄片材料。具體如下：

　　1.確定基準導(dǎo)軌（由工藝師或生產(chǎn)廠家決定）并進行校直，使其直線度誤差的值在規(guī)定的范圍內(nèi)；

　　2.采用上述的方法校直第二條導(dǎo)軌。以校直好的基準導(dǎo)軌作為基準直線，使第二條導(dǎo)軌的小二乘中線和基準導(dǎo)軌的小二乘中線達到規(guī)定的平行度誤差。

　　(二)校直步驟：

　　1.基準導(dǎo)軌的校直

　　(1).利用空間直線度測量儀測量出導(dǎo)軌水平和鉛垂方向的直線度誤差，并且計算出各測點相對小二乘中線的偏移量。

　　(2).根據(jù)計算結(jié)果的，確定直線基準。然后根據(jù)相應(yīng)點的偏移量，為各處增加材料，調(diào)整好導(dǎo)軌，使其在兩個平面的直線度誤差達到要求。

　　2.第二條導(dǎo)軌的平行度校直

　　(1).印刷機滾針軸承供應(yīng)商建議先測量出該導(dǎo)軌的直線度誤差和各測點的相對坐標（偏移量）（第二條導(dǎo)軌只與下安裝臺面固連）；然后，分別用水平儀測出兩條導(dǎo)軌起始點與結(jié)束點的角度差（聯(lián)結(jié)件之間均緊固），通過角度差和在長度方向的距離可以計算出首尾兩點的高度差。用千分表測出兩條導(dǎo)軌首尾端點水平方向平行度的變化量。

　　(2).第二條導(dǎo)軌的調(diào)整必須以第一條（已校直過的）導(dǎo)軌為基準。要使該導(dǎo)軌的調(diào)整基準直線與基準導(dǎo)軌的zui小二乘中線（基準導(dǎo)軌的理想直線基準）在鉛垂方向平行，即兩條理想基準直線共平面（將這兩條異面直線平移到一個鉛垂面中能夠平行）。

　　兩條導(dǎo)軌有各自的坐標系，設(shè)定兩坐標系的坐標軸是平行的，即可以通過平動使兩坐標系重合。基準導(dǎo)軌和被調(diào)整導(dǎo)軌（第二條導(dǎo)軌）的空間位置如圖3所示，基準導(dǎo)軌的坐標系是Y1O1Z1，被調(diào)整導(dǎo)軌的坐標系是Y2O2Z2?；鶞蕦?dǎo)軌的首尾連線是AB，zui小二乘中線是CD，被調(diào)整導(dǎo)軌的首尾連線是直線EF，被調(diào)整導(dǎo)軌的實際曲線是曲線EF。要使兩導(dǎo)軌平行，則需要在坐標系Y2O2Z2中找到一條過極限點的直線作為調(diào)整基準，該直線必須平行坐標系Y1O1Z1中的直線CD(基準導(dǎo)軌的二乘中線)。水平測量儀測量出的角度差是AE與BF的角度差，根據(jù)兩導(dǎo)軌的水平距離和角度差可以計算出BI的高度。

　　首先在坐標系Y2O2Z2中將EF旋轉(zhuǎn)到EK，KF=BI，則EK平行于AB。第二步，在坐標系Y2O2Z2中將EK旋轉(zhuǎn)到EG，使KG=AC-BD，則EG平行于CD。第三步，在坐標系Y2O2Z2中做一條過極限點且平行于EG的直線，本校直例中，鉛垂面的極限點就是zui大值，即圖中點E，所以，被調(diào)整導(dǎo)軌的調(diào)整基準直線就是EG。

　　在確定EG后，可以根據(jù)被調(diào)整導(dǎo)軌的實際曲線EF的坐標值計算出各點對應(yīng)的調(diào)整量（曲線EF各點相對直線EG的偏移量）。

　　在調(diào)整時，兩坐標平面一般不平行，但對調(diào)整得計算影響很小，可以忽略不計。同樣，在水平面內(nèi)調(diào)節(jié)時，其鉛錘面的影響也不予考慮。

　　(3)在水平方向的計算和調(diào)整與鉛垂方向是類似的，這里不再贅述。

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